Hubo cortes en Tucumán, Salta, Jujuy, Formosa, Chaco, Corrientes y Misiones. El GBA es clave en términos electorales, pero también inflamable en momentos de crisis.
DANIEL SALMORAL.- El gobierno de Javier Milei no quiere problemas en el conurbano y priorizó a los distritos más poblados de la provincia de Buenos Aires antes que a otras regiones como el NEA y NOA.
Así, en medio de la ola de calor que afecta a todo el país, provincias como Jujuy, Salta, Formosa, Chaco, Corrientes y, en menor medida, Misiones sufrieron en algunos casos prolongados cortes de energía, mientras que en el conurbano sólo hubo algunos cortes aislados. También se registraron fallas en la región Cuyo y en el norte de Santa Cruz.
Un corte en Córdoba, que pasó entre dos y 3 horas casi a oscuras se extendió al noreste (NEA), que comprende Misiones, Corrientes, Chaco y Formosa por más de una hora. En cada uno de los casos, la región perdió casi el 40% de la energía disponible. De a ratos, las cuatro provincias estaban apagadas. En otros momentos, los cortes afectaban una parte de esos territorios.
Se sabe que el cuello de botella de la energía eléctrica está en el transporte y no en la generación. Una prueba es que el gasoducto Néstor Kirchner opera a una capacidad mínima hasta tanto el gas que se extrae de Vaca Muerta pueda exportar convertido en GNL.
Ante esta situación, el gobierno de Milei tomó una decisión política: la prioridad es el conurbano bonaerense, un territorio clave en términos electorales, pero también inflamable en momentos de crisis. Es una medida electoral que va en línea con el congelamiento de tarifas y el tipo de cambio.
Cerca de las 14, un colapso de tensión en NEA restó 700 MW y evitó que esa barrera se superara más temprano.
Los problemas en el transporte de energía eléctrica es tema de discusión desde los cortes del primer día del año. Al momento de los cortes había generación de sobra.
LPO consignó que el gasoducto de Vaca Muerta, que alimenta a las centrales térmicas que generan electricidad para el AMBA, operaba al 10% de su capacidad por falta de demanda. El caño puede transportar hasta 22 millones de metros cúbicos al día, pero apenas transportó 2,5 millones de metros cúbicos los últimos días de 2024.
Fuente: La Política Online
